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Video comparativa – MT-09 Tracer 2015 VS Tracer 900 2018

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Comparativa: MT-09 Tracer 2015 VS Tracer 900 2018 – LeleBRT

Bentornati a tutti sul mio Blog! Dopo aver redatto “a caldo” il primo articolo riguardante la Tracer 900 2018 (articolo  che trovate qui: Tracer 900 e Tracer 900 GT m.y. 2018), in questo nuovo video vi riporto le mie impressioni ed un confronto diretto e dettagliato tra la MT-09 Tracer 2015 e la nuova Tracer 900 2018, nella versione “base” (non GT), unica disponibile al momento. Video visualizzabile in questa pagina e sul mio canale Youtube (al quale vi invito ad iscrivervi).

Ringraziamenti d’obbligo alla Concessionaria Ufficiale Yamaha “Yamaha Motortimes Srl” (nuova sede di Legnano), per la disponibilità dimostrata .. ma ora spazio ad immagini e parole!

Buona strada a tutti 😉

Tracer 900 e Tracer 900 GT m.y. 2018

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Eccomi a redigere questo articolo “a caldo, d’impeto”! E’ appena finita la diretta della presentazione mondiale dei nuovi modelli Yamaha 2018, tra i quali le nuove versioni della nostra MT-09 Tracer: Tracer 900 e Tracer 900 GT, ed ho “sentimenti contrastanti”.

In questo articolo: MT-09 Tracer (m.y.2015) – VS – Tracer 900 (m.y.2017) avevo trattato della “naturale evoluzione” che aveva avuto la Tracer m.y. 2015 (attualmente in mio possesso) nel corso dei due anni di produzione successivi, nei quali il progetto che tanti ha conquistato è stato perfezionato e migliorato, sino ad oggi!

Se devo essere sincero, l’esclamazione che ho pronunciato appena finita la presentazione è stata: “bene, ma non benissimo!”. Perchè se da una parte sono felice che mamma Yamaha abbia voluto investire risorse e ricerca nel progetto MT-09 Tracer (viste anche le vendite e le quote di mercato che il progetto è stato in grado di ritagliarsi) dotandola di una estetica più raffinata e di livello, dall’altra parte mi aspettavo che tali risorse e ricerche andassero “oltre” l’ottimo restyling estetico, mirando concretamente e senza mezze misure a quella carenza che quasi tutti noi clienti abbiamo lamentato: la ciclistica, che sembra essere rimasta pressochè invariata, si parla di un “miglioramento” e qualche regolazione in più a disposizione, ma bisognerà vedere se concreto ed efficace .. è però presente un “nuovo forcellone”, più lungo, utile ad aumentare il passo della moto, vedremo come lavorerà!

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