Monthly Archives: ottobre 2017

Modifica sospensioni originali – ARP Race Suspension – Yamaha MT-09 Tracer

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ARP_LogoSospensioni di serie: da molti trascurate e da troppi incomprese, soprattutto se parliamo di quelle impiegate da mamma Yamaha per la nostra “amata” MT-09 Tracer!

Come molti di voi sapranno, ho una interpretazione piuttosto turistica del viaggiare in moto, volta più che al “tempo sul giro” al “cosa c’è in giro”, così da potermi godere sia la strada che il panorama.

Ciò premesso però, il carattere ribelle del CP3 di Iwata lo conosco bene e non passa uscita senza che questo regali sorrisi sotto il casco, sorrisi che purtroppo a volte vengono spenti dal comportamento contrastante delle sospensioni di serie, che quando si alza il ritmo nella guida (ma neanche tanto) diventano poco comunicative ed alle quali bisogna approcciarsi con accortezza per farle lavorare al meglio delle loro possibilità.

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Video tutorial – Regolazione precarico mono ammortizzatore – Yamaha MT-09 Tracer

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Logo_YoutubeRegolazione precarico mono ammortizzatore – Yamaha MT-09 Tracer – LeleBRT

Video con un breve tutorial che propone una soluzione semplice ed efficacie per regolare – senza impazzire – il precarico del mono ammortizzatore della MT-09 Tracer, regolazione non facile principalmente per tre motivi: assenza di un pomello dedicato, spazio insufficiente per intervenire, strumenti dedicati in dotazione non proprio idonei. Video visualizzabile sia in questa pagina che sul mio canale Youtube (al quale vi invito ad iscrivervi).

Personalmente, dopo i primi tentativi che mi hanno fatto perdere tempo e pazienza, ho risolto la questione della regolazione impiegando – oltre alla chiave già in dotazione, che consente di far ruotare solo parzialmente la ghiera del precarico – anche un’altra chiave simile (ma dal diverso raggio d’azione), riuscendo così a completare la rotazione completa della ghiera per gli scatti necessari.

La chiave che ho aggiunto al Kit di serie e che tengo ormai da tempo nel sotto-sella, era destinata alla regolazione del mono ammortizzatore della mia vecchia moto (Yamaha XJ6 Diversion F), ma la stessa chiave può essere “facilmente” recuperata presso una qualsiasi officina o presso i negozi di utensileria più forniti (denominata nel gergo: “Chiave a settore 34/36”) .. per meglio spiegare il tutto lascio lo spazio ad immagini e parole, non esitate a contattami per ulteriori info!

Buona strada a tutti 😉